En
días pasados, me llamó mi madre a que le revisara su lavadora, “se
mueve sin fuerza”, “no talla bien”, “tal vez tenga pelusa
atorada”. De entrada supuse la falla y me acerqué a confirmarla;
efectivamente, el agitador se detenía con facilidad, simplemente
sosteniéndolo con la mano dejaba de girar. El mencionado aparato es
un Koblenz, de la línea classic collection, nada del otro mundo.
Las
lavadoras, si mal no recuerdo comparten fabricante y solamente
cambian algunas cosas mínimas entre ellas, así que el modelo en
cuestión al ser de tina circular de las más básicas, tiene muchas
menos diferencias entre sus modelos similares de otras marcas.
A
fin de verificar y corregir la falla, el primer paso es voltearla “de
cabeza”, literalmente invertir la vertical y dejarla patas arriba.
Luego
localizar el tornillo de ajuste que se localiza a un lado del motor,
antes de mover el ajuste debemos verificar que la banda,
efectivamente no tenga tensión. Como era de suponer en nuestro caso,
así fueron las condiciones de la banda, sin tensión. La
tensión será correcta si al empujar punto central entre las poleas,
la banda, solamente se mueve alrededor de un centímetro y medio.
Luego entonces procedimos a
aflojar la contratuerca haciéndola girar con una llave española de
1/2” en sentido antihorario (a la izquierda). Para
después “apretar” el tornillo girándolo en el sentido horario
para que, de esta manera, empuje el motor en sus guías y tense la
banda (correa le llaman técnicamente), no olvidando apretar la
contratuerca nuevamente a fin de asegurar que no se gire el tornillo
y vuelva a perder tensión la banda.
Procedemos entonces a regresar sobre su base el mueble y ya queda el
ajuste hecho y la falla corregida.
En
el punto anterior es posible que la transmisión fugue aceite,
indicando falla en los sellos o empaques y habrá que revisar el
estado de la misma por si fuera necesario hacerle servicio. Las
refacciones de estas cosas son fáciles de conseguir todavía. Si no
fuga aceite y no hay razón para pensar que está vacía significa
que no hay fallas, por supuesto.
Por
si alguna vez fuera necesario desacoplar la tina del bastidor
explicaré someramente la forma de hacerlo.
Retiramos
el tapón del agitador, debe ser fácil de retirar sin herramienta;
Luego
retiramos el tornillo de sujeción del agitador ayudados por un dado
de 7/16” y un maneral o matraca.
El
agitador puede estar atascado debido al agua y sedimentos por lo que
puede ser necesario un poco de maltrato, es decir, golpearlo con un
mazo de hule o con un martillo envolviendo previamente la masa
(cabeza) del mismo en un trapo. Si esto falla nos podemos ayudar
introduciendo un cinturón de piel (baqueta) bajo el agitador y
estirar con una mano mientras, al mismo tiempo, se golpea la parte
superior del agitador con el martillo.
Retirado
el agitador será posible retirar una turca grande que sujeta la
barra del agitador, tuerca que retiraremos con una llave stiltson o
llave variable (perica) grande.
Recordemos
de recorrer la manguera de desagüe hacia adentro del bastidor, para
que al jalar la tina, no se rompa.
Hechos
los ajustes necesarios se arma en sentido inverso.
